Vespa Elettrica 45 km/h E5
7.499,00 €*
Die Vespa ELETTRICA markiert den Sprung in eine emissionsfreie Zukunft. Angelehnt an die vertrauten Formen der Primavera zeigt Vespa, dass E-Mobilität klassische Eleganz und modernste Technik stilvoll vereinen kann. Dank des edlen Designs und der silberfarbenen Lackierung mit den dezenten Farbakzenten ist die ELETTRICA ein absoluter Blickfang im Straßenverkehr.
Vespa Elettrica online kaufen
Der Elektromotor mit seiner 4,2kW/h-Lithium-Ionen-Batterie verspricht sowohl in der 45km/h- als auch in der 70km/h-Ausführung eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Man spürt den kraftvollen Antrieb zwar, hören kann man ihn allerdings so gut wie gar nicht.
Wer das klassische Vespa-Design liebt und nebenbei noch einen kleinen Beitrag zum Klimaschutz leisten möchte, für den ist die Vespa Elettrica das perfekte Gefährt auf dem Weg in eine CO²-ärmere Zukunft.
Vespa Elettrica 70 km/h E4
7.890,00 €*
Die Vespa Elettrica ist stilvoll, intelligent, leise und emissionsfrei. Die Fahrt ist aufregend und angenehm zugleich. Bis zu 100 km kann man dank der Lithium-Ionen-Batterie fahren. Das Herz der Vespa Elettrica ist der lautlose und technologisch fortschrittliche Antrieb.
Vespa GTS 125 E5
5.699,00 €*
Wer über Zweiräder im Allgemeinen und Roller im Speziellen spricht, der kommt nicht um die Vespa GTS herum. Das kraftvolle Zugpferd der Vespa-Familie zählt seit Jahren zu den beliebtesten und meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Mindestens genauso lange definiert die GTS bereits das allgemeine Bild einer modernen Vespa.
VESPA GTS online kaufen
Italienisches Design, Verlässlichkeit, Qualität sowie hochmoderne Technik gepaart mit dem über 75 Jahre aufgebauten, herausragenden Standing machen die GTS zu einem absoluten Dauerbrenner. Eine Vespa verliert kaum an Wert, wenn man sich gut um sie kümmert. Sie ist mehr als nur ein Roller für den städtischen Verkehr. Sowohl in der 125- als auch in der 300-Kubikzentimeter-Version verleiht sie dem Fahrer größtmögliche Agilität, absolute Freiheit und den speziellen Hauch von „Dolce Vita“, der die Marke Vespa umweht.
GTS, GTS Super, GTS Super Tech, GTS Super Sport, GTS Touring – egal, für welche GTS man sich entscheidet, enttäuscht wird man nie.
Euro 5
Mit der ab Jänner 2021 in Kraft tretenden Euro 5 Abgasnorm für alle Motorrad-Neuzulassungen bricht auch für die GTS ein neues, umweltfreundlicheres Zeitalter an. Keine Sorge, es ändert sich dadurch nichts am Design oder am Fahrspaß mit der GTS. Die Abgasnorm schreibt allerdings vor, dass die Abgaswerte von Motorrädern im Vergleich zu Modellen der Euro 4 Abgasnorm um ein Drittel geringer ausfallen müssen. Die Furcht einiger Vespisti, dass das nur mit Einbußen der Leistung und Verringerung des Sounds einhergehen wird, lässt sich nicht bestätigen.
Vespa GTS 125 E5
5.699,00 €*
Wer über Zweiräder im Allgemeinen und Roller im Speziellen spricht, der kommt nicht um die Vespa GTS herum. Das kraftvolle Zugpferd der Vespa-Familie zählt seit Jahren zu den beliebtesten und meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Mindestens genauso lange definiert die GTS bereits das allgemeine Bild einer modernen Vespa.
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Italienisches Design, Verlässlichkeit, Qualität sowie hochmoderne Technik gepaart mit dem über 75 Jahre aufgebauten, herausragenden Standing machen die GTS zu einem absoluten Dauerbrenner. Eine Vespa verliert kaum an Wert, wenn man sich gut um sie kümmert. Sie ist mehr als nur ein Roller für den städtischen Verkehr. Sowohl in der 125- als auch in der 300-Kubikzentimeter-Version verleiht sie dem Fahrer größtmögliche Agilität, absolute Freiheit und den speziellen Hauch von „Dolce Vita“, der die Marke Vespa umweht.
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Euro 5
Mit der ab Jänner 2021 in Kraft tretenden Euro 5 Abgasnorm für alle Motorrad-Neuzulassungen bricht auch für die GTS ein neues, umweltfreundlicheres Zeitalter an. Keine Sorge, es ändert sich dadurch nichts am Design oder am Fahrspaß mit der GTS. Die Abgasnorm schreibt allerdings vor, dass die Abgaswerte von Motorrädern im Vergleich zu Modellen der Euro 4 Abgasnorm um ein Drittel geringer ausfallen müssen. Die Furcht einiger Vespisti, dass das nur mit Einbußen der Leistung und Verringerung des Sounds einhergehen wird, lässt sich nicht bestätigen.
Vespa GTS 125 Racing Sixties E5
5.999,00 €*
Wer über Zweiräder im Allgemeinen und Roller im Speziellen spricht, der kommt nicht um die Vespa GTS herum. Das kraftvolle Zugpferd der Vespa-Familie zählt seit Jahren zu den beliebtesten und meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Mindestens genauso lange definiert die GTS bereits das allgemeine Bild einer modernen Vespa.
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Italienisches Design, Verlässlichkeit, Qualität sowie hochmoderne Technik gepaart mit dem über 75 Jahre aufgebauten, herausragenden Standing machen die GTS zu einem absoluten Dauerbrenner. Eine Vespa verliert kaum an Wert, wenn man sich gut um sie kümmert. Sie ist mehr als nur ein Roller für den städtischen Verkehr. Sowohl in der 125- als auch in der 300-Kubikzentimeter-Version verleiht sie dem Fahrer größtmögliche Agilität, absolute Freiheit und den speziellen Hauch von „Dolce Vita“, der die Marke Vespa umweht.
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Euro 5
Mit der ab Jänner 2021 in Kraft tretenden Euro 5 Abgasnorm für alle Motorrad-Neuzulassungen bricht auch für die GTS ein neues, umweltfreundlicheres Zeitalter an. Keine Sorge, es ändert sich dadurch nichts am Design oder am Fahrspaß mit der GTS. Die Abgasnorm schreibt allerdings vor, dass die Abgaswerte von Motorrädern im Vergleich zu Modellen der Euro 4 Abgasnorm um ein Drittel geringer ausfallen müssen. Die Furcht einiger Vespisti, dass das nur mit Einbußen der Leistung und Verringerung des Sounds einhergehen wird, lässt sich nicht bestätigen.
Vespa GTS 125 Super Sport E5
5.999,00 €*
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Euro 5
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Vespa GTS 125 Super Tech E5
6.199,00 €*
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Vespa GTS 300 HPE E5
6.699,00 €*
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Vespa GTS 300 HPE Super E5
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Vespa GTS 300 HPE Super E5
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Vespa GTS 300 HPE Super E5
6.799,00 €*
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GTS, GTS Super, GTS Super Tech, GTS Super Sport, GTS Touring – egal, für welche GTS man sich entscheidet, enttäuscht wird man nie.
Euro 5
Mit der ab Jänner 2021 in Kraft tretenden Euro 5 Abgasnorm für alle Motorrad-Neuzulassungen bricht auch für die GTS ein neues, umweltfreundlicheres Zeitalter an. Keine Sorge, es ändert sich dadurch nichts am Design oder am Fahrspaß mit der GTS. Die Abgasnorm schreibt allerdings vor, dass die Abgaswerte von Motorrädern im Vergleich zu Modellen der Euro 4 Abgasnorm um ein Drittel geringer ausfallen müssen. Die Furcht einiger Vespisti, dass das nur mit Einbußen der Leistung und Verringerung des Sounds einhergehen wird, lässt sich nicht bestätigen.
Vespa GTV Sei Giorni 300 HPE E5
6.999,00 €*
Technologie und Komfort - ein Synonym für die GTS-Familie - treffen auf die Geschichte und die sportliche Tradition der Vespa. Nach dem großen Erfolg der ersten Version erscheint nun eine exklusive, neu nummerierte aber unbegrenzte Vespa Sei Giorni und setzt die faszinierende Geschichte der Vespa Sei Giorni von 1951 fort.
Vespa Primavera 125 E5
4.899,00 €*
In der jahrzehntelang andauernden Erfolgsgeschichte des Traditionsunternehmens Piaggio nimmt die Vespa Primavera eine Sonderstellung ein. Das klassische Modell wurde von 1967 bis 1982 mehr als 240.000 Mal gebaut, bis heute die erfolgreichste Baureihe. 2013 erlebte die Primavera (zu Deutsch Frühling) in einer modernen Version ihre glamouröse Wiederauferstehung.
Ob in der 50 oder der 125 Kubikzentimeter starken Version, die moderne Primavera ist nach wie vor ein echter Blickfang im Straßenverkehr. Wer sich für eine Primavera entscheidet, der entscheidet sich für die ideale Mischung aus Tradition und moderner Eleganz, mit der man im Straßenverkehr unweigerlich viele Blicke auf sich ziehen wird.
Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Primavera 125 E5
4.899,00 €*
In der jahrzehntelang andauernden Erfolgsgeschichte des Traditionsunternehmens Piaggio nimmt die Vespa Primavera eine Sonderstellung ein. Das klassische Modell wurde von 1967 bis 1982 mehr als 240.000 Mal gebaut, bis heute die erfolgreichste Baureihe. 2013 erlebte die Primavera (zu Deutsch Frühling) in einer modernen Version ihre glamouröse Wiederauferstehung.
Ob in der 50 oder der 125 Kubikzentimeter starken Version, die moderne Primavera ist nach wie vor ein echter Blickfang im Straßenverkehr. Wer sich für eine Primavera entscheidet, der entscheidet sich für die ideale Mischung aus Tradition und moderner Eleganz, mit der man im Straßenverkehr unweigerlich viele Blicke auf sich ziehen wird.
Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Primavera 125 E5
5.212,13 €*
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Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Primavera 50 E5
3.299,00 €*
In der jahrzehntelang andauernden Erfolgsgeschichte des Traditionsunternehmens Piaggio nimmt die Vespa Primavera eine Sonderstellung ein. Das klassische Modell wurde von 1967 bis 1982 mehr als 240.000 Mal gebaut, bis heute die erfolgreichste Baureihe. 2013 erlebte die Primavera (zu Deutsch Frühling) in einer modernen Version ihre glamouröse Wiederauferstehung.
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Vespa Primavera 50 E5
3.299,00 €*
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Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Primavera 50 E5
3.299,00 €*
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Vespa Primavera S 125 E5
5.199,00 €*
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Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Primavera S 50 E5
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Neue Euro 5 Modelle
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Vespa Sprint 125 S E5
5.199,00 €*
Die Vespa Sprint macht ihrem Namen alle Ehre. Schon von der Optik her wirkt der sportlich-schlanke Stadtflitzer spritzig und flink. Der trapezförmige Frontscheinwerfer ist das Markenzeichen und lässt den Roller aus der Masse stechen.
Und was das Aussehen verspricht, wird vom Motor gehalten. Sowohl in der 50 als auch in der 125 Kubikzentimeter starken Ausführung fühlt sich die Sprint im städtischen Nahverkehr am wohlsten und kann hier ihr ganzes Potential eindrucksvoll entfalten.
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Mit der ab Jänner 2021 in Kraft tretenden Euro 5 Abgasnorm für alle Motorrad-Neuzulassungen bricht auch für die Sprint ein neues, umweltfreundlicheres Zeitalter an. Keine Sorge, es ändert sich dadurch nichts am Design oder am Fahrspaß mit der Vespa Sprint. Die Abgasnorm schreibt allerdings vor, dass die Abgaswerte von Motorrädern im Vergleich zu Modellen der Euro 4 Abgasnorm um ein Drittel geringer ausfallen müssen. Die Furcht einiger Vespisti, dass das nur mit Einbußen der Leistung und Verringerung des Sounds einhergehen wird, lässt sich nicht bestätigen.